*Document non contractuel. Voir conditions en agence
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Notre comparatif neuf/ancien
Un jeune couple souhaite devenir propriétaire d’un T3 situé en zone A.
Ils possèdent 1 850 € de revenus chacun et un RFR de 35 000 €
Acheter un logement neuf
T3 330 000 €
Frais de notaire 6 600 €
Apport de 10% 36 000 €
Cuisine 5 000 €
Coût total
336 600 €
Emprunt
307 600 €
PTZ
112 500 € à 0%
Taux
3,20%
Durée
25 ans
Assurance
0,25%
Mensualité
1 271€/mois
Acheter un logement ancien
T3 260 000 €
Frais de notaire 20 800 €
Apport de 10% 28 000 €
Coût total
280 800 €
Emprunt
252 800 €
PTZ
Non éligible
Taux
3,20%
Durée
25 ans
Assurance
0,25%
Mensualité
1 278€/mois
*Document non contractuel. Voir conditions en agence
Malgré un prix d’acquisition plus bas pour un bien ancien, la mensualité reste identique à celle d’un logement neuf : alors pourquoi ne pas investir dans un bien neuf et profiter de ses nombreux atouts, tels que des frais de notaire réduits, de meilleures performances énergétiques et des garanties constructeur pour un investissement sécurisé et durable ?
C’est une tendance qui se propage à travers l’hexagone. Les grandes villes et les métropoles françaises partent à la conquête des cieux ! En Occitanie, après que Toulouse ait annoncé la construction de “La Tour d’Occitanie”, Montpellier, la deuxième grande ville de la région, avait annoncé, en 2017, l’élaboration de la “Higher Roch”.
De 50 mètres de haut, ce gratte-ciel tient son nom du quartier dans lequel il s’installe : Saint-Roch, tout près de la gare de Montpellier. Contrairement à la tour toulousaine, celle-ci sera presque exclusivement réservée à la construction de nouveaux logements. Effectivement, ce sont, près de 82 appartements neufs qui composent ce projet. Une tendance de l'immobilier neuf à Montpellier à l'image du projet du Belaroïa.
Higher Roch, un édifice à l’architecture méditerranéenne.
Le cabinet d’architectes “Brenac & Gonzalez & Associé” sont à l’origine de l’architecture de l’Higher Roch. Le design se veut être conforme à une “robe gitane”.
”Nous avons choisi de proposer une tour aux façades ondulantes et aux terrasses semblables à de véritables patios, qui donnent à l’ensemble une forte connotation méditerranéenne. On ne veut pas en Méditerranée comme on vit à Paris ou à Lille. La limite entre l’intérieur et l’extérieur est impalpable. On passe d’une manière totalement spontanée, immédiate, entre l’un et l’autre. L’extérieur est comme le négatif de l’intérieur, c’est l’appartement extérieur en quelque sorte”, souligne l’architecte Xavier Gonzalez.
Grâce à cette nouvelle construction, les architectes en accord avec la municipalité montpelliéraine souhaite que l’Higher Roch soit le symbole du renouveau de ce quartier. Et pour cause, il est tout près de la gare SNCF de Montpellier, lieu où les entreprises s’implantent pour contribuer au bon développement économique de la métropole.
Cette nouvelle tour se compose de 17 étages et regroupe pas moins de 82 appartements neufs. Les travaux doivent débuter au cours de l’année 2018, pour une mise en service au cours de l’année 2020.
Fiche d’identité de l’Higher Roch
Nombre d’appartements
82
Taille de l’édifice
50 mètres de haut
Nombre d’étages
17
Architecte
Brenac & Gonzalez & Associés
Début des travaux
3T2018
Fin des travaux
2020
Higher Roch contribue aussi à la transformation de la ZAC Nouveau Saint-Roch. Pour cela, un Roch’N Store de 1.750m² sortira de terre, ainsi qu’un immeuble disposant de 3.200m² de surface louable. Celui-ci prendra le nom de Roch Office. Un parking sera aussi élaboré. Il disposera de 800 places et se situera au sous-sol du projet immobilier.
Le site internet de France 3 Régions a dévoilé les prix au mètre carré des logements qui seront proposés en vente. Selon les informations communiquées les montants varient entre les 5.000 et les 6.500€ du mètre carré.
Le renouveau de la ZAC Saint-Roch
Le nouveau quartier Saint-Roch se présente comme une ZAC : Zone d’aménagement concerté ; de renouvellement urbain. Celle-ci permettra de développer le site de la gare. La municipalité montpelliéraine a décidé de confier ce projet à l’architecte Paul Chémetov.
Si l’on en croit les données partagées par le site officiel de la mairie, grâce à ce renouvellement urbain ce sont de nombreuses infrastructures qui vont sortir de terre. En outre, 1.500 logements neufs seront construits ainsi que des espaces publics.
Par ailleurs, la situation géographique du quartier Saint-Roch, lui confère les atouts principaux d’être desservi par trois lignes de tramway et de disposer de nombreux espaces de verdure : 1,2 hectares d’espaces vert pour être précis.
À l’image des autres autres grandes métropoles telles que Toulouse, Bordeaux ou encore Nantes, Montpellier souhaite profiter de la gare et de l’important transit de voyageurs pour bâtir un véritable business center. Un site où de nombreuses entreprises s’implantent et contribuent au développement économique de l’agglomération et de la Métropole. Par ailleurs, la possible installation de la LGV à Montpellier est un moteur pour le projet de la ZAC Saint-Roch. Toutefois, pour que cette ligne de train à grande vitesse s’installe il faut que la ville voisine occitane - Toulouse - l’adopte. Le débat est toujours en cours, mais si l’on en croit les informations de la Dépêche du Midi, la sentence sera donnée d’ici la fin de l’année 2018.
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